Что такое парковочная втулка в распределительных системах среднего напряжения? 

В распределительных системах среднего напряжения парковочная втулка обычно не является тем компонентом, которому уделяется наибольшее внимание. Но для систем, использующих коленчатые соединители нагрузки, это играет важную роль, когда кабельное соединение под напряжением необходимо временно или постоянно запарковать.

Итак, что же такое парковочный ввод и какое место он занимает в распределительной системе среднего напряжения?

Стояночная втулка обеспечивает специальное соединение для колена разгрузки нагрузки, когда колено не подключено к своему нормальному рабочему положению. Втулка помогает обеспечить изоляцию и экранирование кабельного соединения, пока колено припарковано.

Для приложений среднего напряжения конструкция парковочного ввода имеет значение, поскольку соединение все равно должно поддерживать необходимую электрическую изоляцию и экранирование во время стоянки.

Что делает парковочная втулка?

Стояночная втулка предназначена для работы с коленом для разгрузки нагрузки подходящего номинала.

Когда колено для разгрузки нагрузки отсоединено от его обычной точки соединения, его нельзя просто оставить открытым. Колено требует подходящего положения для стоянки, обеспечивающего необходимый уровень изоляции и экранирования.

Здесь на помощь приходит парковочная втулка.

Правильно подобранная стояночная втулка обеспечивает изолированную и полностью экранированную точку подключения колена. В зависимости от конструкции системы ее можно использовать как для временной, так и для постоянной парковки колена грузоотвода.

По этой причине парковочные втулки обычно используются в оборудовании среднего напряжения и кабельных аксессуарах, где используются соединения с выключателем нагрузки.

Как парковочная втулка работает с коленом разгрузки?

Базовая схема относительно проста.

Стояночная втулка монтируется со стороны оборудования, а колено разрыва нагрузки соединяется с втулкой, когда его необходимо припарковать.

Оба компонента должны иметь совместимые электрические и механические характеристики. Правильно подобранная комбинация обеспечивает полностью экранированный интерфейс, а не оставляет открытым угловое соединение.

Эта совместимость особенно важна для применений, связанных с кабельными аксессуарами среднего напряжения. Класс напряжения, номинальный ток и конструкция интерфейса — все это необходимо учитывать при выборе соответствующих компонентов.

ADB G-200: Изолированная опорная втулка на 200 А

Например, ADBG-200 представляет собой изолированный разделительный ввод на 200 А, предназначенный для приложений среднего напряжения.

В нем используется изоляция из EPDM, отвержденного перекисью, и обеспечивается изолированное, полностью экранированное, погружное соединение. Конструкция также включает рым-болт из нержавеющей стали и опорный кронштейн для установки на подставку для оборудования.

ADBG-200 предназначен для использования с отводами нагрузки, отвечающими соответствующим требованиям стандарта IEEE 386.

Продукт доступен в:

15 кВ

25кВ

35кВ

с номинальным током 200А.

Соответствующие ссылки:

А ДБГ-15/200 — Втулка разделительная на 15 кВ

А ДБГ-25/200 — Втулка разделительная на 25 кВ

А ДБГ-35/200 — Втулка разделительная на 35 кВ

Этот диапазон позволяет использовать одну и ту же базовую конструкцию опорной втулки для разных классов среднего напряжения.

Почему для парковочной втулки используется EPDM?

Изоляционный материал является одной из ключевых частей ввода среднего напряжения.

В качестве изоляции ADBG-200 используется резина EPDM, вулканизированная пероксидом. Материал является частью изолированной и экранированной конструкции ввода.

Для аксессуаров для кабелей среднего напряжения система изоляции должна сочетаться с общей конструкцией экранирования и интерфейса. Таким образом, речь идет не просто о выборе материала с хорошими изоляционными свойствами; весь компонент должен быть спроектирован с учетом его предполагаемого электрического применения.

На что следует обратить внимание при выборе парковочной втулки?

Выбор парковочной втулки зависит не только от названия продукта.

Перед выбором модели следует проверить несколько основных параметров.

1. Класс напряжения

Стояночный ввод должен соответствовать классу напряжения применения.

Для серии ADBG-200 доступны классы напряжения 15 кВ, 25 кВ и 35 кВ.

2. Текущий рейтинг

Текущий номинал также должен соответствовать соответствующему оборудованию и отводу нагрузки.

Серия ADBG-200 рассчитана на ток 200 А.

3. Совместимость интерфейса

Втулка должна быть совместима с коленом размыкателя нагрузки, используемым в системе. Правильные электрические параметры сами по себе не гарантируют, что два компонента подходят для подключения.

4. Изоляция и экранирование

Для приложений среднего напряжения поддержание изолированного и полностью экранированного соединения является важной частью конструкции компонента.

ADBG-200 спроектирован как изолированное, полностью экранированное и погружное соединение.

5. Применимые стандарты

Перед выбором парковочной втулки также следует проверить применимый отраслевой стандарт.

ADBG-200 соответствует требованиям стандарта IEEE 386.

Контроль качества АДБГ-200

Для кабельных аксессуаров среднего напряжения тестирование продукции является важной частью производства.

Согласно техническим характеристикам, каждый корпус ADBG-200 перед поставкой проверяется на устойчивость к переменному току и частичному разряду. Продукт также подвергается периодическому рентгеновскому анализу, а для отслеживания используется QR-кодирование.

Эти этапы контроля качества призваны помочь проверить консистенцию продукта перед его поставкой для применения в полевых условиях.

Стояночная втулка по сравнению с другими втулками среднего напряжения

Распространенной причиной путаницы является то, что «втулка» — это широкий термин.

Не каждый ввод в системе среднего напряжения служит одной и той же цели.

Стояночная втулка специально предназначена для парковки колена размыкания нагрузки подходящего номинала. Поэтому при его проектировании необходимо учитывать коленчатый интерфейс, изоляцию, экранирование и электрические требования приложения.

Вот почему парковочную втулку лучше выбирать на основе всей системы соединений, а не рассматривать ее как отдельный компонент.

Заключительные мысли

Стояночный ввод может быть относительно небольшим компонентом в системе распределения среднего напряжения, но он обеспечивает определенную и изолированную точку стоянки для коленчатых соединений нагрузки.

При выборе необходимо проверить класс напряжения, номинальный ток, совместимость интерфейсов, изоляцию и экранирование, а также применимые стандарты.

Для применений, требующих изолированного разделительного ввода на 200 А, ADBG-200 доступен в версиях на 15 кВ, 25 кВ и 35 кВ и разработан в соответствии с требованиями стандарта IEEE 386.